铝市回暖，当前伦敦金属交易所(LME)铝均价自2月的每吨1,693美元涨至逾2,000美元。而这一涨势的主要原因是实物交割溢价高涨，供需态势亦改善。
   这是由于铝漫长的等待期和仓库交割规则官司。在过去的几年里，自从铝等金属成为融资工具，LME注册金属库存开始遭遇瓶颈。
   当前，LME库存预计达1,000万吨，官方及非官方各占一半。惠誉预计，库存的近60-70%被商业融资交易所占据。
   LME为打破仓储僵局，于去年年底制定更加严格的法规。2014年4月1日起生效的相关法规预计将缩短金属交割的等待时间。但俄罗斯铝业(Rusal)曾提出异议，伦敦高等法院延迟LME新规则生效。这一裁决引发溢价的进一步攀升。
   **需求加速**
   然而，基本金属价格或维持稳定，因长期供需关系转为短缺，并有新兴需求出现。根据美国最大的铝生产商--美国铝业最近预测(Alcoa)，今年预计需求将超过产量，结束长达十年的疯狂过剩。
   在供应方面，铝价自2012年触及的每吨2,200美元高位下跌，迫使许多生产商关闭冶炼厂。加上印尼矿石出口禁令亦将有助于限制产量水平。虽然对中国需求增长的担忧挥之不去，但整体前景似乎改善。
   增长的主要推动力料来自汽车行业。汽车和卡车中铝使用量上升的希望已流传了一段时间,但这可能很快就会成为现实，因全铝车身的福特F-150卡车今年稍晚将投产。同时，欧盟实行更严格的排放标准，从长远来看，有可能提高铝需求。
   根据印度信贷评级资讯服务有限公司(Crisil)预估，2014年LME铝价将微幅上涨2美分，至每吨2,100美元。