| 发布时间：2017-03-02 | 腾讯站住！你把摩拜、ofo都投了我投什么？ | 字体
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共享单车大战开打近一年，阿里才开始真金白银下注这个赛道，显得出手有些晚。更令人不解的是，蚂蚁金服并未选择第一梯队的摩拜、ofo，而是参与了成立于2010年永安行的A轮融资。这是为什么呢？
答案很简单，摩拜和ofo都被腾讯或直接或间接的投完了。不论两者谁将胜出，或是最终选择合并。背后的腾讯都会是最大赢家。
先从被腾讯间接投资的ofo的开始扒起。
从资本的角度看，滴滴的队，ofo站得非常稳。2016年9月，滴滴出行宣布展露投资ofo,金额数千万美金。而除去滴滴本人外，滴滴的早期投资人也加码投资。在今天（3月1日）刚刚宣布的4.5亿美金的D轮融资中，领投方为DST，跟投方经纬中国、Coatue、中信产业基金都曾经是滴滴的投资方。
经纬中国参与快的投资，滴滴快的合并后已进入滴滴董事会；
中信产业基金为滴滴C轮领投方；
Coatue基金参与滴滴快的合并后30亿美金融资；
DST主投了滴滴7亿美金的融资；
但ofo背后最大的金主并不是滴滴，而是腾讯。早在2014年12月，腾讯就宣布与DST一起主投滴滴7亿美金的融资。也就是说，腾讯早就间接持有ofo的股份。
而对摩拜，腾讯选择了直接投资。早在2016年10月，腾讯就参与了摩拜的C+轮投资。2017年1月，腾讯则直接宣布领投摩拜2.15亿美金的D轮融资。除了真金白银之外，腾讯也给了摩拜新的流量入口。通过微信扫一扫可以直接接入摩拜的小程序，开始骑车。越过下载App的步骤，同时这个接口也为摩拜导流了数亿用户。
给摩拜的配置，和当年扶持滴滴的思路完全一致。从腾讯领投滴滴开始，就为滴滴对接了第三方入口、支付入口、腾讯云等一众资源。也有业内人士表示，如果没有腾讯入场，最终胜出的也不一定是滴滴。
但对于腾讯来说，投资摩拜与滴滴同样具备战略意义。当年投资滴滴，帮助腾讯拓展了线下支付的场景，而这次出手摩拜，除了能够进一步扩大微信支付市场份额外，还推了一把小程序，两全其美。
说完腾讯，来看看有点焦虑的阿里。
微信支付的突围让支付宝多少有些不好过。根据2016年底的数据显示，支付宝第三方支付的份额已经从60%降低到50%左右，而微信支付的份额则从不足30%提高到35%附近。从微信推出红包功能开始，其支付的市场份额一直在持续上涨。这一升一降中，支付宝市场份额第一的位置变得岌岌可危。
拓宽支付场景、抢占线下支付渠道是支付宝的当务之急。而共享单车这个正在大热的赛道中，第一梯队的两名选手都跑去了腾讯阵营。于是只能从目前估值较低、融资轮次靠前的永安行下手。
估计此时阿里的内心戏是：腾讯你把能投的都投完了，我还投什么？
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