自10月份以来，几乎每周国家发改委都有铁路或机场项目批复。进入12月份的第一周，果然这一“规律”再次应验。
国家发改委12月4日发布最新消息，批复关于新建山东省日照民用机场工程可行性研究报告，项目总投资13.64亿元。
短短48天的时间，发改委先后8次集中批复36个基建项目，其中包括28个铁路项目、7个机场项目、1个深水港项目。总投资9774.69亿元。
此轮集中批复始于10月16日，也就是在三季度经济数据公布之前的5天，当天国家发改委批复了大理至瑞丽铁路、玉溪至磨憨铁路、锦州港至内蒙古白音华铁路扩能工程，3个项目总投资958.78亿元。
之后三季度经济数据出炉，7.3%的增速创下五年半新低。数据发布次日，即10月22日，国家发改委批复了黔江至张家界至常德、商丘至合肥至杭州、郑州至万州3条铁路项目，以及贵州仁怀、云南澜沧、内蒙古扎兰屯、青海果洛、吉林松原查干湖5个民用机场项目。8个项目总投资超过1500亿元。
10月30日，国家发改委再次批复3个铁路项目，分别为大同至张家口铁路客运专线、蒙西至华中地区铁路煤运通道、川藏铁路拉萨至林芝段，总投资2476.3亿元。
步入11月份，国家发改委仍以高频率批复大量基建项目。当月投资、出口、消费等诸多宏观经济指标均有不同程度下滑。
11月5日，国家发改委一天内批复了7条铁路项目，包括和顺至邢台铁路、衢州至宁德铁路、格尔木至库尔勒铁路、南昆铁路南宁至百色段增建二线、祥云至临沧铁路、连云港至镇江铁路和南昌至赣州铁路，总投资约1998.6亿元。
11月15日，国家发改委再公布5条铁路投资项目获批复信息，分别为新建柳州至梧州铁路项目、多伦至丰宁铁路多伦至塔黄旗段复线工程、新建兰州至合作铁路、成昆铁路峨眉至米易段扩能工程、新建银川至西安铁路等，总投资额为1526.97亿元。
11月20日，发改委还公告核准上海国际航运中心洋山深水港区四期工程项目，总投资128亿元。
11月25日，发改委再批复4条铁路建设项目，总投资662.4亿元，这是10月以来发改委第六批集中批复铁路投资项目。具体包括，长春至白城铁路扩能改造工程、渝怀铁路涪陵至梅江段增建第二线工程、阳平关至安康铁路增建第二线工程、正蓝旗至张家口铁路黑城子至张家口段工程。
仅仅三天之后，也就是11月28日，发改委再次批复叙永至毕节铁路、哈尔滨至牡丹江铁路、北京至张家口铁路八达岭越岭段工程等3个铁路项目，以及兰州中川民用机场二期扩建工程。总投资约510亿元。
时间来到今年最后一个月，当月第一周，也就是12月4日，发改委两月来第8次出手抓基建。这一次是批复新建日照机场，项目总投资13.64亿元。
几乎每周都会有基建项目批复，经济面临下行情况下，如此高密度的行动，凸显了高层稳增长，尤其是稳投资的决心。